汽车大梁校正仪埋弧焊的自动调节系统

　　埋弧焊是埋弧自动焊的简称，借助机械和电器控制，汽车大梁校正仪除保证焊接过程的引燃电弧、焊接和收尾三个过程自动进行外，为获得稳定的焊接过程、优秀的焊缝质量和良好的焊缝成形，还必须对焊接工艺参数实行自动控制，保证焊接工艺参数稳定。
　　
　　为了获得稳定的焊接过程，即稳定的焊丝熔化速度、不变的熔池尺寸和熔深及冷却结晶过程，汽车大梁必须根据焊件的材质、板厚、接头形式、装配质量及焊接位置，正确选择埋弧焊的三个主要工艺参数。
　　
　　根据生产经验，在焊接普通结构钢中、厚板时，要求波动范围±20-50A，否则很难获得满意的焊缝成形和内部质量。汽车大梁校正仪在校正过程中由于电网电压的变化，送丝速度、装配质量等的变化，都会使焊接电流和电弧电压变化，所有干扰中，影响较大的是弧长的变化。