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大梁校正仪液力偶合器的原理点击数:1203 |
1.液力偶合器又叫液力联轴节,是一种液力元件,置于动力机与工作机之间用来传递动力。偶合器由泵轮、涡轮、外壳、输入轴和输出轴组成。大梁校正仪泵轮、涡轮为具有若干径向直叶片的叶轮。输入轴与动力机相联,带动泵轮旋转,胶东工作腔中的工作液旋转,在离心力作用下,液体作离心流动,液体吸收泵轮的机械能转为动量矩增量。 |
上一条:车身校正仪液力偶合器说明 下一条:车身校正仪风机噪声的特性 |
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大梁校正仪液力偶合器的原理点击数:1203 |
1.液力偶合器又叫液力联轴节,是一种液力元件,置于动力机与工作机之间用来传递动力。偶合器由泵轮、涡轮、外壳、输入轴和输出轴组成。大梁校正仪泵轮、涡轮为具有若干径向直叶片的叶轮。输入轴与动力机相联,带动泵轮旋转,胶东工作腔中的工作液旋转,在离心力作用下,液体作离心流动,液体吸收泵轮的机械能转为动量矩增量。 |
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