车身单面焊操作要点

　　单面焊双面成形操作的方法并不神秘，合适的钝边与车身校正仪装配间隙，焊接2mm以下薄板时，采用I形坡口，装配间隙0.5mm左右。
　　
　　车身校正仪在焊接中厚板时，开单V形坡口，钝边小于0.5mm，装配间隙为3-4mm。采用小钝边是校正的关键之一，既容易熔化，保证焊道背面熔合好，又控制了熔池的大小。即使坡口两侧熔化了1mm，熔池体积不大，也容易成形。
　　
　　小电流、低电压，采用短路过渡形式的校正工艺参数，短路过渡的时候，电弧一明一灭，熔池得到的热量较小，不容易烧穿，而且车身校正仪在电磁力作用下，强迫熔滴过渡到熔池中，可进行全位置焊接。其可保证在空间任何位置施焊时，都能保证背面焊道成形、美观、均匀。