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车身单面焊操作要点

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  单面焊双面成形操作的方法并不神秘,合适的钝边与车身校正仪装配间隙,焊接2mm以下薄板时,采用I形坡口,装配间隙0.5mm左右。
  
  车身校正仪在焊接中厚板时,开单V形坡口,钝边小于0.5mm,装配间隙为3-4mm。采用小钝边是校正的关键之一,既容易熔化,保证焊道背面熔合好,又控制了熔池的大小。即使坡口两侧熔化了1mm,熔池体积不大,也容易成形。
  
  小电流、低电压,采用短路过渡形式的校正工艺参数,短路过渡的时候,电弧一明一灭,熔池得到的热量较小,不容易烧穿,而且车身校正仪在电磁力作用下,强迫熔滴过渡到熔池中,可进行全位置焊接。其可保证在空间任何位置施焊时,都能保证背面焊道成形、美观、均匀。

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