4S店还是汽修店去哪修车因车损伤而定

　　车身校正仪的专家表明各品牌厂家对4S店的维修服务规定了一套完整程序，仅拆装保险杠，就有几个工时和项目，且都是标准化的流程，因此很多消费者的维修费中就包括了拆装的工时费，“比如规定10元一个工时，拆除前保险杠需要16个工时，这就多出了160块钱，价格自然抬高了。”
　　
　　而很多汽修厂和路边店是免工时费的。而被某些4S店宣称的“原厂轮胎、油漆、机油”其实是子虚乌有，一家路边店的老板告诉记者，一般厂商会指定几款产品供使用，但这些产品都是由维修点自己采购，差别仅在进货渠道上，价格上其实不会有太大的差别。
　　
　　车身校正仪的专家建议保修期内去4S店,保修期内较好去4S店维修，否则因为缺少新车的保养记录，车主遇到事故汽车较大零部件需要索赔时，往往会出现维修店相互推诿的局面，给车主带来不必要的麻烦。4S店工作人员告诉记者，从车主提走新车到正常保养维修，4S店会给每辆汽车建立一个完整的档案。按照汽车厂家维修保养相关规定，当汽车在使用3年或行驶8万公里时，汽车的底盘、电器、悬架等大件发生故障后，4S店会协同厂家给予免费维修或更换。
　　
　　涉及发动机等“硬伤”，要想修得放心，较好还是选择4S店。如果不想在4S店挨宰，某单位老司机建议去大型修理厂或专门的品牌修理店，大型汽修厂人员设备与4S店类似，有专门的技术组，只是修理的品牌比较杂，他们的维修设备也与4S店同步，零配件渠道一样，但是工时费明显少很多，也不用向厂家交管理费，所以价钱比4S店便宜许多。
　　
　　路边店维修保养费用低甚至没有工时费，对于一些小问题，例如轮胎修补、换三滤、换刹车片、油路清洗、刮擦补漆等，更为便利，轮胎补漏洞在路边店几十分钟就可处理好。车身校正仪的专家说路边店缺少专业维修机具、零配件进货渠道不明，像黄女士碰到的补漆问题，很多小店之所以便宜就是因为减少了一些工序，不涂防锈漆，直接从底漆或色漆开始涂，同时所使用油漆也有进口国产之分，价格差别较大，除非有熟人推荐，否则还是谨慎一些。