大梁校正仪介绍涉水车检修

　　涉水分为不同的程度和级别，如果您的爱车只是稍微涉水，程度不及轮胎的1/3，那么就不需要太过担心，只要自己稍做检查就可以排除隐患。大梁校正仪的专家表示看看底盘有没有因冲,水时附着一些垃圾，会腐蚀漆面和轮胎橡胶，出于爱惜车面漆和轮胎考虑，应及时对车进行清洗。
　　
　　至轮胎1/3是一个要去4S店检查的关键点。水至轮胎1/3处时，水会通过车底板的透水孔往上渗透，从而弄湿了底盘内部的一个隔音棉，水位越高，隔音棉吸水越厉害。已吸水的隔音棉要及时拿出来烘干晒干，若不予理会，会让爱车复发第二次甲醛污染，影响车主健康。另外也会导致车辆底盘部件生锈或腐蚀的情况。
　　
　　水淹至轮胎中轴的位置，那就不光是隔音棉的问题，车内的各种机密部件也需要检查一下。水淹至中轴位置，就意味着车辆有冲水现象。大梁校正仪的专家说首先将火花塞拨开，看里面燃烧的情况，如果燃烧出现发黑迹象，那就是进排气系统有进水情况，需进行清洗。
　　
　　再看发动机内部，用机油尺去量一下油液，看是不是已变色，这需要专业的技修人员才能看出来，普通车主很难察觉出变化。如果被查出有进水现象，需要更换机油。然后就是将变速箱的加油孔打开，检查变速箱油的情况。
　　
　　水淹至中轴位置及以上，除了要烘晒隔音棉，较为关键的是检查各种油液，以排除进水情况出现。有车主提出水淹过的车辆会不会产生刹车失灵的问题，这种情况不会出现，因为刹车油是在一个完全密封的空间里面，不可能有水渗透进去。但水淹后不清洗，刹车片会出现生锈的情况，这也不是大问题，将车开出一段距离踩几次刹车就会消除。
　　
　　如果车辆失去动力，大梁校正仪的专家说仪表盘上的各种警告灯也同时亮起，这时发动机显然进水熄火了。这时发动机只是轻微损伤甚至完好无损，稍后静置一段时间并更换机油后，一般不会有太大事。但此时拧动再打火开关，启动机带动活塞往复运动，但气缸中的混合气早被水取代，而水几乎不会被压缩，因此活塞连杆将瞬间被顶弯，导致损伤加重。