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大梁校正仪介绍涉水车检修

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  涉水分为不同的程度和级别,如果您的爱车只是稍微涉水,程度不及轮胎的1/3,那么就不需要太过担心,只要自己稍做检查就可以排除隐患。大梁校正仪的专家表示看看底盘有没有因冲,水时附着一些垃圾,会腐蚀漆面和轮胎橡胶,出于爱惜车面漆和轮胎考虑,应及时对车进行清洗。
  
  至轮胎1/3是一个要去4S店检查的关键点。水至轮胎1/3处时,水会通过车底板的透水孔往上渗透,从而弄湿了底盘内部的一个隔音棉,水位越高,隔音棉吸水越厉害。已吸水的隔音棉要及时拿出来烘干晒干,若不予理会,会让爱车复发第二次甲醛污染,影响车主健康。另外也会导致车辆底盘部件生锈或腐蚀的情况。
  
  水淹至轮胎中轴的位置,那就不光是隔音棉的问题,车内的各种机密部件也需要检查一下。水淹至中轴位置,就意味着车辆有冲水现象。大梁校正仪的专家说首先将火花塞拨开,看里面燃烧的情况,如果燃烧出现发黑迹象,那就是进排气系统有进水情况,需进行清洗。
  
  再看发动机内部,用机油尺去量一下油液,看是不是已变色,这需要专业的技修人员才能看出来,普通车主很难察觉出变化。如果被查出有进水现象,需要更换机油。然后就是将变速箱的加油孔打开,检查变速箱油的情况。
  
  水淹至中轴位置及以上,除了要烘晒隔音棉,最为关键的是检查各种油液,以排除进水情况出现。有车主提出水淹过的车辆会不会产生刹车失灵的问题,这种情况不会出现,因为刹车油是在一个完全密封的空间里面,不可能有水渗透进去。但水淹后不清洗,刹车片会出现生锈的情况,这也不是大问题,将车开出一段距离踩几次刹车就会消除。
  
  如果车辆失去动力,大梁校正仪的专家说仪表盘上的各种警告灯也同时亮起,这时发动机显然进水熄火了。这时发动机只是轻微损伤甚至完好无损,稍后静置一段时间并更换机油后,一般不会有太大事。但此时拧动再打火开关,启动机带动活塞往复运动,但气缸中的混合气早被水取代,而水几乎不会被压缩,因此活塞连杆将瞬间被顶弯,导致损伤加重。

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