烈日炎炎汽车防中暑

　　1.管它室外多高温，躲进车里叹冷气。汽车大梁校正仪的专家说高温夏天开车较爽的莫过于在空调的护卫下想去哪就去哪，而不怕热浪扑面而来。这个时候空调是个一等功臣，否则困在车厢里头，温度甚至比室外的三十六七摄氏度还要高，这可不是好玩的事情。不过，如果车内的空调若制冷效果不佳，大夏天的开车会很难受。虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能，但如果想要达到较快较有效的制冷，内循环绝对不能忽略。内循环的另一个作用是防止不洁空气进入，特别是汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，内循环可防车外灰尘进入。
　　
　　通常情况下，开空调的时候一定要关闭车窗，这样空调系统的效率才较高。但如果你的车在烈日底下已经暴晒了很久，车内已经跟个烤炉一样的时候，就要先开车窗让热气散去，这样不会让空调制冷负担过大，制冷速度也将大大加快。
　　
　　2.气温三十六七摄氏度人已很难承受，但如果你想想，太阳直射，高温之下地面温度可达六十多摄氏度，尽管轮胎皮厚，但长时间在这样的路面上行驶，爆胎系数大幅提升。汽车大梁校正仪的专家提醒的是，夏天时候尽量避免长时间高速行驶，因为这也会引起轮胎温度升高，进而导致轮胎胶面更容易老化，严重时还会导致爆胎。
　　
　　此外，车主还要定期对轮胎进行清理，以防轮胎花纹沟槽中存在异物。还要定时检查轮胎的磨耗情况，一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万-10万公里之间(或5年左右)，但具体情况还是要根据车主的驾驶情况而定的，因此一定要定时检查轮胎的磨耗情况，以确保安全行车。
　　
　　3.紫外线照射下，人的皮肤如果没有适当防护很容易受伤，汽车的漆面也一样。由于紫外线照射强烈，加上是不是夏季突降大雨，都会加速汽车漆面氧化。汽车大梁校正仪的专家表示夏天紫外线对车子的损伤，较主要的还是对车漆的渗透作用。被强烈的阳光灼伤后，车体颜色明显要变浅，甚至产生小裂纹。所以在夏季给车打蜡、封釉也是必要的。釉是内含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，好似一层防晒霜，为爱车涂上以后，可以保护车漆。
　　
　　4.夏天的高温天气容易使得发动机过热。因此，应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应将车辆停在阴凉处降温，此时特别注意不要熄火，应该让发动机继续怠速运转，然后掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。
　　
　　5.制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。汽车大梁校正仪的专家说，夏季应及时检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。