1.精确地使用油门和制动，对雪地行车是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况，都不要猛踩刹车。在冰雪路面，迅速降挡通过发动机制动来维持车轮与路面之间附着力要比使用脚制动好得多。汽车大梁校正仪的专家表明低速行驶可使用较低挡位，使发动机保持稍高的转速，此时遇到情况，只需逐渐地抬起油门，就能获得发动机制动。
2.轮胎适当放出一些气，可以增大轮胎与冰的接触面积，提高附着力。轮胎适当放一点气可以保证冰面上更多的接触面积和附着力。
3.结合速度控制方向。冰雪路面上的附着力极低，速度稍快一点就已经无法完全依靠方向盘来控制方向了，会出现转向不足或转向过度。大梁校正仪该入弯的时候却拐不过来，继续朝原来的方向滑行，这就是转向不足(推头)。这时适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，就可恢复转向。在弯道中猛抬油门或制动，将使重心从后轮移向前轮，造成转向过度而甩尾。此时立即反打方向并加油(千万不可继续刹车，否则会原地掉头)可以摆脱甩尾状态。任何时候打方向都不要过多。加速过程中如遇轮胎空转可以稍微收一点油。
4.切勿跟车过近。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。窄胎在积雪上的压强大，所以WRC赛车会用窄胎获得更高附着力。
5.保持车灯清洁。大梁校正仪的专家表示雪天能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯、大灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车子，保障安全，所以要保持前、后车灯的清洁。上坡时尽量一气呵成。
| 
