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汽车大梁钣金维修系统的安全性能

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  汽车大梁校正仪钣金维修系统的安全性能。设备各个零部件采用的材料、规格、参数、制造工艺以及设计结构非常重要,如果在这些要素上不能严格要求,在设备使用上就会存在安全因素:
  
  汽车大梁校正仪钣金维修系统的安全性能。平台变形,大梁平台的材质不同,其变形的的新比昂要恶补一随着汽车公司造车技术的发展,汽车制造过程中使用的材料强度也是越来高,自然要求钣金维修设备的材料也要越来越高,平台的材质有工字钢16Mn合金钢材料不管是钢板还是矩形管都是一个适应发展的新的技术指标,更能符合现代汽车钣金维修的需要。
  
  汽车大梁校正仪钣金维修系统的安全性能。主夹具固定不牢,易滑落:钳口材料不足,一般为45号钢,钳口齿形不足,无法在每个方向都咬住裙边。经纬齿形、工具钢材料目前广泛应用在腾飞钣金大梁维修系统中。主夹具用通用的虎钳夹具。
  
  汽车大梁校正仪钣金维修系统的安全性能。链条断裂,在以前的大梁校正仪中链条都是10mm大的,在使用过程中会出现链条断裂的情况,大梁校正仪的改进现在大部分是12mm粗的链条,满足了大梁校正仪拉力的使用
  
  

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