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谨记爱车冷却液需四年换一次

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             冷却液的主要功能是将发念头工作时产生的热量及时地披发出去,因此,良好的热传导性是对冷却液的基本要求。汽车大梁校正仪表明一般冷却液的更换周期在4年左右,但在使用过程中应按期检查冷却液,检查应在发念头处于常温下进行,这样不但正确,而且安全。
  
  一般4年左右更换:冷却液有多种类型,目前使用较多的是乙二醇型冷却液,由乙二醇与软水按不同比例混合而成。
  
  一般冷却液的更换周期在4年左右,汽车大梁校正仪在使用过程中应按期检查冷却液,检查应在发念头处于常温下进行,这样不但正确,而且安全。
  
  当发现液面低于下限(MIN)时,应查明液面下降原因。若因渗漏引起液面降低时,应及时增补统一品牌冷却液,若液面降低系正常蒸发所致,则应添加蒸馏水或去离子水,切勿加入井水、自来水等硬水。当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时,则说明冷却液已经变质,应及时地清洗冷却系统,并更换冷却液。
  
  不同冷却液不能混用:由于不同牌号的冷却液中添加的不同类型的防腐剂、防锈剂、消泡剂和色素等化学成分各不相同,汽车大梁校正仪在相互混用轻易发生化学反应,引起沉淀、结垢和侵蚀等危害,从而影响发念头的使用寿命。假如确实需要换用其他型号的冷却液,则一定要将原防冻液彻底排放干净,并对冷却系统进行彻底清洗。
  
  另外,汽车大梁校正仪假如冷却液的冰点比汽车使用地区的较低环境温度高,则冷却液有可能会结冰,而结冰会发生体积膨胀,从而导致冷却系统的管路胀裂。

 

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