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车身校正仪校正的特点

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  1.大梁校正仪时直接利用保护气流带走导电部件的热量,设计时适当减小了导电部件的电流密度,因此没有冷却水系统,相对地减小了焊炬的重量。
  
  2.使用车身校正仪的是很好要避免超载,应按照焊接电源的负载持续率和额定焊接选用焊炬,连续使用较大电流焊接时,配备两把焊炬,这样可以延长平台的寿命。
  
  3.每种焊炬都配备了不同形状的孔径和喷嘴,车身校正仪校正汽车采用喷嘴有圆锥形和圆柱形两种,后者因形状简单,加工容易保护效果很好,校正车身更加方便。
 

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