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汽车大梁校正仪小心烧坏发动机

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  近段时间,不少车主反映,自己的车子启动困难、油耗过高、爬坡无力,或者停放几天后根本无法启动、打火后钥匙不回到ON位置等问题。下面和汽车大梁校正仪的专家一起来看下。
  
  每次上车,插上钥匙,一旋到位,点着火就启动。汽车大梁校正仪表明即使启动成功后,觉得动力比以前下降了,在走坡道时感觉明显偏软。在排除开空调,影响动力的因素后,将车子送到4S店去修了好几次,维修人员也没查出什么毛病来。专家诊断:问题出在钥匙打火的方法上。一般人都习惯于插入钥匙就立即打火。实际上,这是不正确的。即使是现在流行的一键式启动系统,也不能立即打火,否则会伤害发动机。
  
  这是由于发动机尚处于冷却状态,特别是停放时间较长的车子,大梁校正仪发动机的运行参数,与前一天的热状态完全不一样,各个传感器有待重新调整,如果插进钥匙一启动,发动机的运行参数就是非正常的原始数据,将出现启动失败或多次启动失败。即便启动成功,也会造成油耗过大或发动机过热。因电脑有自动记忆功能,长期下去,错误数据会覆盖原有的正确数据,最终导致爬坡无力、油耗大、积碳严重、发动机过热等软故障。而这种故障很难查找判断,即使大修发动机也不能排除故障。
  
  正确的打火方法是:插入钥匙旋转至ACC停止,等待2-3秒钟左右,汽车大梁校正仪表示让主电源继电器触点稳固接触,让第一部分需要通电的器件通电;继续将钥匙转至ON,再停止等待6-10秒钟,让油泵继电器吸合,等待各个传感器调整状态完毕后,将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处,在电脑的指导下,自动调整出一种最佳位置度和最佳参数,最后成功启动发动机。不过,对于临时或短时间内停车后可以不用停顿,只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后,即可迅速启动。

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