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汽车大梁校正仪等离子弧的特点

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  1.温度高、能量集中,汽车大梁校正仪常用熔焊方法所用热源产生的最高温度和能量密度数据见说明,由表可见,等离子弧在所有电弧焊方法中温度最高,能量密度最大。
  
  2.电弧度好,自由电弧的扩散角约为45°,等离子弧的扩散角仅5°左右,能量集中在很小的范围。
  
  3.具有较高的导电和导热性能,汽车大梁校正仪等离子弧柱内的带电离子处于加速电场中,具有较高导电和导热性能,能量密度高,故和一般电弧焊相比,等离子弧焊缝窄,熔深大。
  
  4.具有很高的冲击力,经压缩后从喷嘴喷射出的等离子弧的带电质点运动速度很快,最高速度可达1950m/s,冲击力很大,温度又高。和一般电弧切割相比,割口窄,可以切割任何金属。如导热性好,用一般气割方法很难切割的铜、铝及其合金;熔点高的钨、钼以及各种合金钢、不锈钢、铸铁及普通碳钢。
  
  5.等离子电弧的各项有关参数调节范围广,汽车大梁校正仪压缩电弧的温度、冲击力、电流、弧长、弧柱直径等参数都可根据需要调节,以适应焊接或切割的需要。

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