当前位置:首页 > 新闻中心 > 车身校正仪机组的停机

车身校正仪机组的停机

点击数:1153

  紧急停机,在机组的试运转过程中,遇有下列情况之一时,应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电动机的停车按钮,然后车身校正仪在进行停机后的善后处理工作。
  
  1.机组突然发生强烈震动,并已超过跳闸值。
  
  2.机体内部有刮碰或者不正常摩擦声音。
  
  3.任一轴承或密封处出现冒烟的现象,或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
  
  4.油压低于报警值并无法恢复正常时。
  
  5.油箱液位低,已有吸空现象。
  
  6.轴位移值出明显的持续增长,达到报警值时。
  
  正常停机机组正常停机按如下程序进行操作:
  
  1.逐步打开放空阀,同时逐步关闭排气阀。
  
  2.逐步关小进气节流门至20°-25°。
  
  3.按动停机按钮,并注意停机过程中有无异常的现象。
  
  4.机组停止5-10min后,切断气体冷却器和冷油器冷却水。
  
  5.机组停止20min以后,或者轴承温度降到45°以下时方可停止供油。车身校正仪对于具有浮环密封的机组,密封油泵必须继续供油,直至机体温度低于80°为止。机组停止后,在2-4h内应定期盘动转子180°。

上一条:汽车大梁校正仪通风机组的安装
下一条:汽车大梁校正仪机组试运转二
重点产品